JUNIT 34 Pro
191-39360-A205
- 10 en stock
- Inventaire sur le chemin
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• Si tu le construis, ils viendront. La fourche JUNIT de 32 mm
a ouvert la voie à des performances
de suspension inédites pour les enfants. Le
passage à un châssis de 34 mm pour les roues de 24" et 26"
permet d’augmenter la rigidité pour que les enfants
plus grands puissent aller encore plus loin. Pattes coniques 7000 series pour
un châssis léger et rigide.
• La Dorado TM Air permet de régler le débattement en interne sans aucune pièce supplémentaire. Les nouvelles entretoises
de débattement tiennent compte du changement de volume d’air négatif, de sorte que la fourche de 100 mm a la même sensation de course initiale que celle de 160 mm.
•Le système de ressort Dorado Air contient une valve d’équilibrage unique qui égalise les chambres d’air positives et négatives pendant le processus de remplissage d’air. Cela permet d’obtenir une sensation cohérente,
sans zones plates ou mortes dans la course du ressort,
tout en donnant aux pilotes de poids
différents les mêmes ressentis. Dorado Air est notre
technologie de ressort pneumatique la plus légère.
•La technologie IRT (Infinite Rate Tune) permet un réglage avancé des ressorts en ajustant indépendamment les pressions d’air en début et en fin de course.
La technologie IRT crée un ressort pneumatique positif secondaire qui n’agit que sur le milieu et la fin de la course de la fourche. Cela permet
de régler le ressort pneumatique principal à des pressions
plus basses pour améliorer la sensibilité aux petites bosses tout en conservant
un soutien à mi-course et une rampe d’accélération modérée
à agressive en fin de course.
• Le VTT-6P (Réglage en fonction du terrain) est notre technologie
d’amortisseur à 6 positions qui comprend un seul réglage externe
de la compression permettant d’ajuster simultanément
les caractéristiques d’amortissement haute vitesse et basse vitesse. Elle comprend une pile de cales fixes
et une pile de cales secondaires qui est précontrainte
par le dispositif de réglage externe. La large plage de réglage qui en résulte combine les avantages d’une plateforme basse vitesse et d’un réglage progressif haute vitesse, ce qui permet de s’adapter à tous les terrains. Qu’il s’agisse d’ascensions sur route, de lignes de jumps ou de gros rochers, le système VTT-6P peut s’adapter à tous les terrains d’une simple pression sur un bouton.
•Taille de roue : 24" 26"
•Poids : 1750 g
•Déport : 41OS
•Hauteur du vélo : 24 :
-100 mm = 454 a2c
-110 mm = 464 a2c
-120 mm = 474 a2c
-130 mm = 484 a2c
-140 mm = 494 a2c
-145 mm = 499 a2c
-150 mm = 504 a2c
-160 mm = 514 a2c
26 :
-100 mm = 480 a2c
-110 mm = 490 a2c
-120 mm = 500 a2c
-130 mm = 510 a2c
-140 mm = 520 a2c
-150 mm = 530 a2
-160 mm = 540 a2c
•Ressort : Dorado Air avec IRT
•Amortissement à compression : VTT-6
•Amortissement à rebond : TPC réglage à demi-cartouche
•Réglages : Air, IRT, Rebond, Compression à 6 positions
•Pivot : 1,5" conique
•Tête de fourche : Aluminium forgé, Alésage creusé, Argent
•Diamètre de la patte : 34 mm
•Matériau de la patte : Aluminium 7000- Series à flanc renforcé
•Frein : Post Mount 160 mm
•Axe : 15 mm x 110 mm Hexlock
•Taille max de pneu : 67 mm
•Options : Garde-boue, TSR
•Compatible avec un vélo électrique : Non