Circus Pro - Gen 3

•176g par rapport au modèle précédent

• Augmentation de la rigidité de la roue et à la torsion grâce au moyeu Boost, avec un gain de poids considérable.

• La Dorado TM Air permet de régler le débattement en interne sans aucune pièce supplémentaire. Les nouvelles entretoises
de débattement tiennent compte du changement de volume d’air négatif, de sorte que la fourche de 80 mm a la même sensation de course initiale que celle de 140 mm. La nouvelle fourche
couvre toute la plage de débattement avec un seul châssis,
contrairement à la fourche actuelle qui utilise deux châssis.

•Le système de ressort Dorado Air contient une valve d’équilibrage unique qui égalise les chambres d’air positive et négative pendant le processus de remplissage d’air. Cela permet d’obtenir une sensation cohérente,
sans zones plates ou mortes dans la course du ressort,
tout en donnant aux pilotes de poids
différents les mêmes ressentis.
La Dorado Air utilisée dans la Circus Pro est réglée
avec une chambre négative plus petite pour un soutien
maximum dans les sauts et en phase d’accélération.

•La technologie IVA (ajustement du volume incrémentiel) modifie
le volume de la chambre d’air positive avec
des entretoises autonomes qui dictent la position
du piston IVA. Cela permet d’adapter la raideur
du ressort pneumatique principal au poids du cycliste,
à son style de conduite et aux conditions, sans avoir besoin
de pièces supplémentaires.

• L’Absolute Plus (ABS+) est un amortisseur basé sur une pile de cales
qui dispose d’un réglage incrémentiel externe
de la compression
à basse vitesse. L’amortisseur a la capacité de gérer
une plateforme très ferme pour un soutien maximal
lors des sauts, tout en restant très souple
pour atténuer les atterrissages mal calculés.

• L’amortisseur à demi-cartouche est beaucoup plus léger et les performances de l’amortisseur de la patte sont améliorés.

• Augmentation de la rigidité de la roue Boost.

• Frein PM à profil bas de 160 mm, réduction des hauteurs de fourche de 5 mm sur toute la plage de débattement.

• La fourche DJ la plus légère du marché,
le ressort pneumatique et l’amortisseur sont spécifiquement réglés
pour offrir un soutien maximal lors des sauts en dirt
et du pump track.

•Taille de roue : 26"
•Poids : 1750 g
•Déport : 41 mm
•Hauteur du vélo : Débattement de 80 mm - 460 mm a2c, l’a2c augmente de 10 mm par 10 mm de débattement.
•Débattement : Réglage interne de 80 à 140 mm, par incréments de 10 mm
•Ressort : Dorado Air avec IVA
•Amortissement à compression : ABS+ Jump Stack avec talonnement hydraulique
•Amortissement à rebond : TPC réglage à demi-cartouche
•Réglages : Air, Volume d’air, Rebond, Compression
•Pivot : 1,5" conique
•Tête de fourche : Aluminium forgé, Tête de fourche creuse
•Diamètre de la patte : 34 mm
•Matériau de la patte : Aluminium 7000- Series à flanc conique
•Frein Post Mount : 160 mm (203 mm max)
•Axe : 15x110 mm Hexlock SL
•Taille max. de pneu : 63 mm