Dorado Pro

•Las patas de fibra de carbono y el chasis de 37 mm dan como resultado el modelo Dorado más rígido y ligero hasta la fecha. El chasis Pro de carbono es un 27% más rígido que la versión anterior de 36 mm y 238 g más ligero que la nueva versión Expert de 37 mm. También tienen miradas que pueden matar.

•El diseño invertido proporciona un tacto increíblemente suave y uniforme gracias a la lubricación constante de los casquillos y las juntas. El diseño invertido también proporciona un importante aumento de la rigidez longitudinal en comparación con las horquillas tradicionales, a la vez que mantiene la conformidad torsional, lo que proporciona más control al piloto en terrenos accidentados.

•El sistema de muelle Dorado Air contiene una válvula de equilibrado exclusiva que iguala las cámaras de aire positiva y negativa durante el proceso de llenado de aire. También permite ajustar fácilmente el recorrido de 180 a 190 y 203 mm sin necesidad de piezas de recambio.

•El Infinite Rate Tune (IRT) permite un ajuste avanzado del muelle mediante el ajuste independiente de las presiones de aire al principio y al final del recorrido. La tecnología IRT crea un muelle de aire positivo secundario que sólo afecta al recorrido medio y final de la horquilla. Esto permite ajustar el muelle de aire principal a presiones más bajas para mejorar la sensibilidad en pequeños baches, manteniendo al mismo tiempo el apoyo a mitad de carrera y una progresividad de final de carrera de moderada a agresiva.

•El TPC+ sellado es un circuito de amortiguación dependiente de la velocidad y la posición que mantiene una amortiguación ligera en pequeños baches cuando la horquilla está alta en su recorrido. A medida que la horquilla se comprime más en el recorrido, el circuito secundario TPC+ se activa y aumenta la fuerza de amortiguación para incrementar el apoyo y evitar que se toque fondo. Además, un circuito Hydraulic Bottom-out independiente aumenta la fuerza de amortiguación en los últimos 30 mm de recorrido para suavizar los recorridos profundos y evitar que se toque fondo de forma brusca. El nuevo diseño de cartucho con IFP respaldado por muelle sella completamente el aceite del amortiguador para obtener la amortiguación más consistente en largas y exigentes carreras de descenso. A diferencia de una vejiga, un IFP presuriza el aceite en la carrera inicial eliminando cualquier cavitación para una amortiguación más consistente.

•Se adapta tanto a ruedas de 29" como de 27,5". Las marcas en las patas exteriores indican el punto de sujeción adecuado para obtener las medidas ideales de eje a corona en función del tamaño de las ruedas. Las patas de la horquilla pueden utilizarse con ambos tamaños de rueda.

•Hay dos opciones de corona disponibles con esta horquilla. La corona con offset 47 está diseñada para funcionar con ruedas de 27,5" y pensada de eje a corona. La corona con offset 57 está diseñada para funcionar con ruedas de 29" y pensada de eje a corona. Si quieres utilizar la corona de menor offset con ruedas de 29", consulta nuestro documento de ajuste para ver si la longitud de su tubo de dirección es compatible.

•Los botones de purga TSR permiten liberar el exceso de presión acumulado en las patas exteriores de la horquilla con un simple toque del botón. Esto mantiene la horquilla suave y flexible durante todo el día.

• Tamaño de rueda: 27,5", 29"
•Peso: 2970 g
•Offset: Corona plana de 47 mm (27,5"), corona drop de 57 mm (29'')
•Altura de conducción: 582 mm (27,5"), 602 mm (29'')
•Recorrido: 180, 190, 203 mm ajustable internamente
•Muelle: Dorado Air con Infinite Rate Tune (IRT)
•Amortiguación de compresión: TPC+ de cartucho sellado con Hydraulic Bottom Out (HBO)
•Amortiguación de rebote: TPC de cartucho sellado
•Ajustes: Aire, IRT, rebote, compresión HS y LS
•Dirección: 1-1/8" recta
•Corona: Forjado
•Material de la pata exterior: Carbono
•Diámetro de la pata: 37 mm
•Material de la pata: Aluminio Serie 6000
•Freno Post Mount: 203 mm (223 máx.)
•Eje: Eje pasante BOOST 110 mm x 20 mm
•Tamaño máx. de cubierta: 67 mm
•Extras: Botones TSR roscados
•Opciones: Guardabarros
•Compatible con e-bikes: No

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