Mara Pro in the News
Mara Pro Technologies
Work / Party
Compresión HS y LS
King Can
192-36852-A019
• Peso: 425 g
• Estilo de montaje Ojal y muñón
•Air Can: King Can (mid stock)
•Muelle negativo: Atmosférico sellado
•Compresión: Modos Work y Party
•Ajustes externos: Presión de aire, rebote, compresión HS y LS. Modos Work y Party
•Ajustes internos: Shim stack, modo Work Shim stack, Air Volume
•Otros: SKF Flexible IFP
•Opciones: Standard Can
CHRIS SPATH, MTB-NEWS.DE“All in all, the Manitou Mara Pro is an independent damper that can take on the top dogs in the Enduro segment without batting an eyelid–at an attractive price.“
Germany
DAVID HAYWARD, SINGLETRACK MAGAZINESmall bump compliance is exceptional for an air shock. Coupled with good support and progression, that makes that Mara a high performing, rock-solid option for those looking to upgrade their air shock.“
UK
El amortiguador trasero Mara Pro dispone de dos circuitos de amortiguación independientes que pueden activarse o desactivarse mediante la palanca de modo Work / Party. Tener dos circuitos separados permite al piloto disponer de dos opciones sin límites, para subir y bajar. El modo Work es un circuito de amortiguación preestablecido diseñado para la escalada. El modo Party es un circuito de compresión de alta y baja velocidad ajustable externamente. Ofrece una amplia gama de ajustes para una gran variedad de pilotos y condiciones.
La Mara Pro proporciona un circuito HSC independiente que proporciona un punto de desconexión de alta velocidad ajustable combinado con un circuito LSC que proporciona ajuste para el control del chasis y la sensibilidad a pequeños baches. Este circuito también se desmonta fácilmente para afinar y ajustar el shim-stack para los mecánicos caseros.
El King Can es un cuerpo del amortiguador de mayor volumen que se puede ajustar internamente. El ajuste del volumen de aire permite al piloto cambiar la curva del muelle, ya sea lineal o progresiva. Esto puede resultar útil para optimizar por completo todo el recorrido en diferentes diseños de suspensión para pilotos de diferentes pesos, estilos de conducción y habilidades.