SUNringlé | Düroc 30 PRO 29" - Front
SUNringlé | Düroc 30 PRO 29" -
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Düroc 30 PRO 29"

292-38197-K001

Normaler Preis€333,00
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Aufbauend auf der bewährten Düroc Plattform verfügt das neue Düroc 30 Pro über die gleiche doppelwandige, geschweißte Tubeless-Aluminiumfelge, ist aber mit der völlig neuen Super Bubba X Nabe ausgestattet. Die Super Bubba X nutzt die gleiche Ratschenring-Technologie wie die Super Bubba, aber anstelle von zwei Offset-Zahnringen mit 45 Zähnen benötigt sie nur einen einzigen Zahnring mit 45 Zähnen. In Kombination mit den 6-fach-Sperrklinken des Freilaufkörpers ergibt dies den gleichen Eingriffswinkel von 4° und spart satte 55 g, was das Gesamtgewicht der Hinterradnabe auf 285 g reduziert. Das bedeutet auch, dass es keine Gewinde im Nabenkörper gibt und du somit dein Bike garantiert nicht aus dem Wald schieben musst. Die Laufräder sind mit Wheelsmith DB14 Straightpull-Speichen und Aluminium-Nippeln gespeicht. Das Gesamtgewicht des Laufradsatzes beträgt 1760 g und enthält alles, was du für eine Tubeless-Einrichtung brauchst. Freilauf-Optionen: HG, XD und Micro Spline.



• Äußere Felgenbreite: 30 mm
• Felgenmaulweite: 26 mm
• Speichen: 28 Wheelsmith DB14 Speichen/Alu-Nippel
• Felgenmaterial: Aluminium 6061
• Empfohlene Reifenbreiten: 2.0"–2.3"
• Naben: Super Bubba X
• Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch
• Freilaufkörper: Sram XD und Shimano Micro Spline
• Sperrklinken: 6 mit Doppelzahn
• Eingriffswinkel: 4°
• Gewicht: 1760 g (Satz), 806 g / 954 g (VR/HR)
• Achsstandard: Boost 110 x 15 mm VR,148 x 12 mm HR

•Tubeless Sealant
•Tubeless Valves
•Included Sram XD and Shimano Microspline Freehub bodies

Super Bubba X

Bei der Super Bubba X kommt die gleiche Ratschenring-Technologie wie bei der Super Bubba zum Einsatz, jedoch ohne Gewinde, um eine einfache Wartung und eine bombensichere Kopplung zu gewährleisten. Aber anders als die Super Bubba mit ihren zwei Offset-Zahnringen mit 45 Zähnen benötigt die X nur einen einzigen Zahnring mit 45 Zähnen. In Kombination mit dem Offset-Freilaufkörper mit 6 Sperrklinken ergibt dies den gleichen hohen Eingriff von 4° und spart satte 55 g, was das Gesamtgewicht der Hinterradnabe auf 285 g reduziert.

SUNringlé Tubeless Ready (STR)

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