Manitou | Mezzer Pro - 27.5 / 180mm / 44mm

Mezzer Pro

191-36235-A001

Prix régulier€1.220,00
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

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Dotée de plongeur de 37 mm et de notre conception d’arche inversée, la Mezzer Pro est la fourche Enduro la plus rigide du marché, mais aussi la plus légère. Vous devez vous demandé comment nous sommes arrivés à cet exploit ? Eh bien, elle n’est pas creuse si c’est ce que vous pensiez. En réalité, cette fourche est bourrée de technologies telles que l’amortisseur MC² entièrement étanche, notre ressort pneumatique Dorado éprouvé et le régleur de volume IRT révolutionnaire. Qu’est-ce que cela signifie ? Cela signifie que vous n’avez plus besoin de faire de choix en termes de fourche, vous pouvez avoir la fourche la plus légère, la plus rigide et la plus ajustable à la fois.

•Plongeurs 37 mm, conception arche inversée, et axe Hexlock SL2 apportent, ensemble, une rigidité ultime

•Développé à l’origine pour la fourche de descente Dorado, le ressort pneumatique Dorado offre une sensibilité extrême, grâce à sa conception à air négatif auto-équilibrant. Lors du gonflage de la fourche, les chambres d’air positive et négative se remplissent simultanément, ce qui permet d’égaliser les pressions et d’obtenir une sensation de souplesse incroyable.

•Le réglage du volume IRT (Infinite Rate Tune) permet de contrôler la progressivité de l’appui à mi-course et du talonnement indépendamment du tarage initial du ressort, afin de régler indépendamment la sensibilité aux petites bosses et les performances en cas de gros chocs.

•Le registre MC² étanche offre une toute une plage d’évacuation de la pression pour répondre à toutes les exigences, avec des réglages indépendants pour la haute et la basse vitesse. En utilisant un système de dépressurisation, notre nouvelle cartouche étanche maintient la cohérence de l’amortissement, même dans les conditions de conduite les plus sévères.

•Réglage interne de 140 à 180 mm, par incréments de 10 mm (entretoises de débattement incluses)

•Roues 27,5” et 29”

•Le garde-boue flexible intégré peut être installé ou retiré à l’aide de trois petites vis placées dans l’arceau de la fourche.

•Taille de roue : 27,5" 29"
•Poids : 2 000 g (27,5") 2 032 g (29")
•Déport : 37/44OS (27,5") 44/51OS (29")
•Hauteur du vélo : 534-574 mm (27,5") 554-594 mm (29")
•Débattement : Réglage interne de 140 à 180 mm, par incréments de 10 mm
•Ressort : Dorado Air avec IRT
•Amortissement à compression : Cartouche MC2 étanche
•Amortissement à rebond Cartouche TPC étanche
•Réglages : Air, Pression IRT, Rebond, Compression haute vitesse et basse vitesse
•Pivot : 1,5" conique
•Tête de fourche : Aluminium forgé, Alésage creusé
•Diamètre de la patte : 37 mm
•Matériau de la patte : Aluminium 7000- Series à flanc renforcé
•Frein Post Mount : 180 mm (223 mm max)
•Axe : 15 mm x 110 mm Hexlock
•Taille max de pneu : 69 mm avec garde-boue, 74 mm sans
•Options : Kit garde-boue
•E-pac : Oui 44OS 140-180 (27,5") 51OS 140-160 mm (29")

Besoin d’aide pour trouver votre fourche ? Consultez notre guide d'adaptation des fourches

Mezzer in the News

“On trails with many bumps, steps, and down features, the fork's performance is superb, filtering out a lot of hits (impacts) and bringing tons of comfort and softness to the cockpit allowing a restful ride.”

IÑAKI GAVIN, MTB PRO MAGAZINE
Spain

“In short, this fork is not only surprisingly light and wicked stiff, it’s also at the top of the suspension tune ability chart.”

BRIAN GEROW, SINGLETRACKS MAGAZINE
USA

“The Mezzer’s a surprise performer, offering an excellent balance between small bump sensitivity and bottom-out resistance. It’s particularly capable no matter how deep into its travel or how hard you’re pushing it. The fork’s performance really impressed me."

ALEX EVANS, BIKERADAR
UK

“Superiorly the Mezzer Pro works away impacts and provides a lot of confidence to the rider.”

CHRIS SPATH, MTB-NEWS.DE
Germany

DORADO AIR

Le système de ressort Dorado Air de Manitou contient une valve d’équilibrage unique qui égalise les chambres d’air positives et négatives pendant le processus de remplissage d’air. Cela permet d’obtenir une sensation cohérente, sans zones plates ou mortes dans la course du ressort, tout en donnant aux pilotes de poids différents les mêmes ressentis.

IRT

La technologie IRT (Infinite Rate Tune) permet un réglage avancé des ressorts en ajustant indépendamment les pressions d’air en début et en fin de course. La technologie IRT crée un ressort pneumatique positif secondaire qui n’agit que sur le milieu et la fin de la course de la fourche. Cela permet de régler le ressort pneumatique principal à des pressions plus basses pour améliorer la sensibilité aux petites bosses tout en conservant un soutien à mi-course et une rampe d’accélération modérée à agressive en fin de course.

Amortisseur MC2

La Mezzer est équipée de notre technologie d'amortisseur MC2 à cartouche entièrement étanche qui fournit un circuit HSC indépendant qui permet de régler le point de compression à haute vitesse, combiné à un circuit LSC qui permet d'ajuster le contrôle du châssis et la sensibilité aux petites bosses. Cette cartouche utilise un système de compression avec une valve de purge pour éviter les ruptures sous haute pression et garder un amortissement contrôlé et constant quel que soit le terrain.

Changement de débattement facilité

La Mezzer est réglable en interne de 180 mm à 140 mm. Cela se fait très facilement en ajoutant ou en enlevant les entretoises de débattement fournies dans chaque boîte. Pour plus de détails et d'instructions pas à pas, consultez le manuel d'entretien ici.

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