Mara Pro Inline
Mara Pro Inline
Mara Pro Inline
Mara Pro Inline
Mara Pro Inline
Mara Pro Inline

Mara Pro Inline

192-40703-A008

Prix régulier €550,00 Prix réduit€412,50 Épargnez 25%
/
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

  • En stock
  • Inventaire sur le chemin
Le Mara IL Pro couvre une large variété de disciplines de conduite. L'absence de réservoir piggyback permet à cet amortisseur de réduire son poids tout en offrant un soutien et des performances parfaits pour la majorité des styles de conduite. L'ajustement IPA à 4 positions, les longueurs de course de 30 à 65 mm, le piston flottant interne SKF et le rebond avec crans forment un ensemble complet. Le Mara IL Pro comprend une tarification spécifique pour le trail, conçue pour une réactivité maximale de l'amortisseur, ce qui le rend parfait pour une conduite agressive. Cette tarification offre la meilleure sensation en matière de sensibilité aux petites irrégularités. Elle augmente la compression dans toute la plage de réglage jusqu'à atteindre une plateforme moyennement ferme, idéale pour pédaler dans des montées techniques où la traction est équilibrée avec l'efficacité du pédalage.

• Le bouton IPA manuel à 4 positions permet une large plage de réglage avec un seul ajustement. La tarification trail fournit un soutien d'amortissement pour une conduite agressive. Crans de rebond pour un réglage précis et cohérent.
• Tailles de course de 30 à 65 mm
• Le King Can permet l'ajustement du volume d'air positif et négatif dans le manchon externe du canister d'air

• Poids : 275g
• Style de montage : Œillet et Trunnion
• Canister d'air : Balance Groove King Can
• Ressort négatif : Balance Groove
• Compression : IPA - 4 Positions
• Réglages externes : Pression d'air, IPA à 4 positions, rebond avec crans
• Réglages internes : Volume d'air positif et négatif avec King Can. Spacers de course de 2,5 mm
• Autre : IFP flexible SKF
• Options : Canister Lite de 40-45 mm, Blocage à distance


Vu récemment

Incremental Platform Adjust (IPA) Damper


The four position Incremental Platform Adjust (IPA) damper offers a wide range of compression adjustment from an open mode ready to smash through rock gardens to a firm platform setting that offers the support you need while battling those leg burning climbs. It does this by utilizing two separate shim stacks to maintain an ideal balance of low-speed and high-speed compression damping throughout the adjustment range. The first of these is the preload stack which is controlled by the IPA knob. As you turn the knob clockwise you begin to increase the preload on the shims directly without the use of springs or carriers. The lack of springs and carriers minimizes moving mass and maximizes the speed at which the shims are able to respond to trail inputs keeping your rear wheel cool, calm, and collected no matter how choppy the trail is. The second shim stack is a fixed velocity stack that was carefully designed to increase small bump sensitivity and provide the correct amount of high-speed compression to control the wheel with the lowest amount of harshness. This provides the rider with more chassis control, better small bump sensitivity with excellent bottoming control, less deflection through the rock gardens and phenomenal ride quality in all conditions.

Rebound


The rebound on this shock is similarly controlled through two separate circuits. The first of which is a tapered needle that provides the ability to tune the rebound damping to account for rider weight, leverage ratio, and air spring settings. Adjustment of this needle through the knob affects the entire damping range but most noticeably controls the low-speed rebound. The second circuit is a fixed shim stack carefully optimized to preserve the correct high-speed rebound as the needle is adjusted up or down. This provides the rider more control, better traction and steering precision while minimizing the need to adjust for changing trail conditions.